1. Parametri di volo principali (Specifiche ufficiali)

• Peso massimo al decollo: 600 kg (TF-500); 650 kg (TF-500H)
• Carico utile massimo: 250–300 kg (rapporto carico/peso ≈ 50%)
• Peso a vuoto: circa 300 kg (valore calcolato)
• Diametro rotore principale: 5,4 m
• Lunghezza fusoliera (inclusi rotori): circa 8,0 m
• Velocità orizzontale massima: 144 km/h (40 m/s)
• Velocità di crociera: 100–120 km/h
• Quota utile massima: 6000 m (fino a 6500 m per alcune versioni)
• Altitudine massima di decollo: 4500 m
• Autonomia (serbatoio pieno): circa 300 km

Tempo di volo (configurazione standard)

• ≥ 3 ore con carico utile da 200 kg
• ≥ 1 ora con carico utile da 250 kg
• 4 ore (carico leggero / configurazione da ricognizione)
• Resistenza al vento: Grado 6 durante decollo e atterraggio; Grado 8 in volo
• Temperatura di funzionamento: −25 ℃ ~ +55 ℃
• Grado di protezione: IP65 (antipolvere e impermeabile)

2. Sistema di propulsione e apparecchiature

• Motore: Motore a pistoni aeronautico a quattro cilindri in linea con raffreddamento a liquido (carburante pesante opzionale)
• Carburante: Benzina aeronautica / carburante pesante (modello TF-500H)
• Controllo di volo: Sistema autonomo a ridondanza multipla; supporta decollo, atterraggio, hovering e crociera completamente autonomi, ritorno automatico con un tasto
• Navigazione: Sistema di navigazione inerziale (INS) + doppio modulo GPS/BeiDou, compatibile con comunicazioni satellitari
• Collegamenti di comunicazione: Portata visiva 30–200 km; possibile installare moduli satellitari per operazioni oltre la linea di vista
• Interfacce per carichi utili: Molti punti di montaggio sulla fusoliera, compatibile con sistemi di sollevamento, lancio di carichi e vani apparecchiature; portata massima 300 kg

3. Capacità dei carichi utili tipici

• Ricognizione elettro-ottica: Pod triplo sensore a 2 assi (zoom ottico 30× + infrarossi + telemetro laser), ricognizione per tutte le condizioni meteorologiche
• Comunicazioni di emergenza: Stazione base PDT di bordo, rete ad-hoc a banda larga e comunicazioni satellitari, per creare rapidamente reti private di emergenza
• Trasporto materiali: Sollevamento e lancio puntuale di carichi da 200–300 kg, adatto per altipiani, zone montuose e isole
• Rilievi e ispezioni: Fotocamere ad alta precisione e LiDAR, per prospezioni geologiche e ispezioni di linee elettriche

4. Campi di applicazione

• Soccorso di emergenza: Trasporto materiali, trasferimento personale e supporto comunicativo
• Logistica per zone montuose e altipiane: Costruzioni infrastrutture elettriche, prospezioni geologiche e rifornimenti alle frontiere
• Antincendio: Lancio di bombe estinguenti, monitoraggio incendi, illuminazione e diffusione di annunci
• Agricoltura e silvicoltura: Semina, disinfestazione e monitoraggio forestale

5. Differenze tra le versioni

• TF-500: Versione standard. Peso massimo al decollo 600 kg, carico utile massimo 250 kg
• TF-500H: Versione per carichi pesanti. Peso massimo al decollo 650 kg, carico utile massimo 300 kg, equipaggiata con motore a carburante pesante